Entró en vigencia nuevo decreto para obtener la habilitación de Bomberos

Fue aprobado por la Presidencia de la República en los últimos días. Se podrá realizar un seguimiento online del trámite.


El Ministerio del Interior anunció este lunes que entró en vigencia un nuevo decreto de aprobación para las habilitaciones de la Dirección Nacional de Bomberos en los locales comerciales.

Según indican, el nuevo decreto, que fue entregado a Presidencia para su aprobación en marzo, promueve un trámite "mucho más ágil y eficaz".

Entre las principales modificaciones se encuentran la extensión del plazo de habilitación, que pasa de cuatro a ocho años de vigencia y el área limite, que pasa de los 400 metros cuadrados de la normativa anterior a dividirse en dos partes: menores a 750 metros cuadrados (proyecto técnico-certificación) para medidas mínimas de seguridad como extintores y puertas de emergencia; y superiores a 750 metros cuadrados (proyecto técnico), que implicará medidas de prevención y evacuación.

Nuevo decreto Certificación de Bomberos

Se podrá gestionar y seguir el trámite de forma online a través del sistema Prometeo, utilizando usuario y contraseña, e ingresando la información en forma de declaración jurada. Tras el ingreso de la solicitud y el pago correspondiente, el local queda habilitado de forma automática, encargándose la Dirección de Bomberos de las inspecciones correspondientes.

Respecto a los trámites que actualmente están en curso, las solicitudes que estén en su etapa final quedarán habilitadas automáticamente, mientras que los pedidos que estén en la etapa inicial deberán ampararse a la nueva normativa.

Protección contra incendios para construcciones según su destino.

Centros educativos deberán certificarse con Bomberos

La Justicia dispuso que la Administración Nacional de Educación Pública deberá iniciar los trámites correspondientes para obtener la certificación de la Dirección Nacional de Bomberos de todos los centros de educación primaria e inicial del sector público en un plazo de 120 días.

El fallo procura tutelar el derecho a ser protegidos en el goce de su vida, salud e integridad física de más de 360 mil niños y niñas que concurren a diario a 2300 escuelas y centros de educación inicial.   

El fallo fue pronunciado este lunes, tras acoger la demanda de amparo presentada el 1 de agosto por un grupo de abogados del Centro de Archivo y Acceso a la Información Pública (CAinfo), el Comité de los Derechos del Niño (CDN) e Infancia y Adolescencia Ciudadana (IACI). 

El magistrado Ricardo Sanatana decidió hacer lugar a lo solicitado por los actores tras constatar durante el juicio que sólo 6 escuelas (5 en el interior y 1 en Montevideo) de más de 2300 escuelas cumplen actualmente con la normativa vigente. Otros 15 centros se hallan habilitados por el sistema anterior y  su habilitación se encuentra próxima a vencer.
espectador

Ruidos molestos, el mayor reclamo de los montevideanos

La contaminación sonora es el problema que genera mayor cantidad de reclamos de los ciudadanos de Montevideo en la Defensoría del Vecino de la Intendencia. En total, el 20% de las denuncias tiene que ver con esta problemática y la Intendencia no tiene una política preventiva en esta materia.

Publicado el: 3 de agosto de 2012 a las 19:36

Por: Redacción 180

(MIGUEL ROJO / AFP)

Un boliche con la música a un volumen que no deja dormir a los vecinos, los caños de escape de las motos adaptados para rugir, la construcción de un nuevo edificio. Esas son las razones de la mayoría de las denuncias. Según Fernando Rodríguez, defensor del vecino de Montevideo que comenzó a actuar en 2006, un problema central es que la Intendencia no tiene una política preventiva sino paliativa del daño ya causado.

Por estas razones la Defensoría del Vecino de Montevideo realizó un estudio sobre contaminación sonora que presentó esta semana. (Link al estudio http://bit.ly/PFQ06i). Rodríguez dijo a No toquen nada que las fuentes de contaminación sonora aumentaron por el mayor movimiento que genera la mejora de la economía, pero este aumento no fue acompañado por una mejora de las políticas públicas.

“Es un fenómeno que no es nuevo pero sí que se ha incrementado sensiblemente”, dijo Rodríguez. Sin embargo, ese incremento no ha tenido su corrrelato en una mayor compresión de que “el ruido daña tanto o más que la contaminación del aire, el suelo o los cauces de agua”, agregó.

Una muestra de esta falta de sensibilidad hacia la contaminación sonora en las políticas públicas comunales es el lugar que ocupa en la organización institucional. Rodríguez dijo que el Laboratorio de Calidad Ambiental de la Intendencia, que tiene un carácter de política preventiva de la contaminación del sueldo, del aire y de los cursos de agua, no toma al ruido como un contaminante.

Según Rodríguez, para garantizar el derecho a un ambiente sano tienen que regir algunos principios básicos. Por ejemplo, el principio de precaución. Es decir, exigir a las actividades que se sabe que contaminan que desarrollen proyectos de aislación acústica antes de que empiecen a funcionar.

“Hoy lo que pasa es que un comercio, una industria, un boliche, abre y si tiene de denuncias de los vecinos, a partir de ellas, en temas muy engorrosos, se empieza a trabajar. Pero a partir de la primera denuncia hasta que deja de hacer daño, pasa mucho tiempo y se afecta la salud de las personas. ¿Por qué? Porque antes no se exigió un proyecto de aislación acústica. Nosotros recomendamos es que no se habilite ningún comercio con riesgo de contaminación acústica sin que antes se demuestre que no lo hará”, afirmó.

Como están funcionando las cosas hoy, el que tiene que demostrar que una actividad hace mucho ruido es el damnificado y no el que genera el ruido.

El defensor del vecino recomendó que sea al revés, que sea el que tiene riesgo de contaminación el que demuestre que no va a contaminar. De esta forma se estaría actuando en la prevención del daño.

La fuente de contaminación sonora más generalizada es el tránsito. Y es un área donde se da el mayor incumplimiento de la normativa. En Montevideo las motos se comercializan con 88 decibeles en el ruido de su motor. Sin embargo, por normas del Mercosur, debería ser de 77. “Pero todos sabemos que las motos se modifican, se les saca el silenciador, y por lo tanto esos decibeles pasan a ser 100 y pico. Como después no hay un control en la calle, recién a fin del año pasado se empezó a controlar, el nivel de contaminación acústica en la vía pública es muy alto”, dijo.

El informe sobre contaminación sonora de la defensoría del vecino señala que “por alguna causa difícil de justificar en pleno siglo XXI el ruido suele recibir un tratamiento mucho menos riguroso que otros contaminantes, seguramente porque es un contaminante que no se huele ni deja rastros en el ambientes una vez que cesa su emisión”.

Sin embargo, Rodríguez dijo que la contaminación sonora tiene importantes consecuencias para la salud. “Lo que tenemos que imaginarnos es la interrupción del descanso permanentemente, no conciliar el sueño por una presencia permanente de ruido o dormirse y despertarse por un ruido que no es permanente pero que aparece cada tantos minutos. Eso establece una fatiga superior. Después una consecuencia que los médicos establecen es que provoca una irritabilidad importante en el carácter de la persona, reduce las capacidades de asimilación de vínculos sociales, comunitarios y laborales. Eso se sintetiza en un nivel de estrés importante”, explicó.

(En base a un informe de Gabriel Farías, de No toquen nada)

Advierten sobre efectos del ruido en la memoria y el aprendizaje

La exposición al ruido fuerte puede afectar la memoria y el aprendizaje, hipótesis de los investigadores del Centro de Estudios Farmacológicos y Botánicos (Cefybo), de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

Los científicos basaron estas conclusiones en experimentos con ratas, cuyo sistema nervioso guarda similitud con el de los seres humanos.

Cuando estos animales fueron expuestos a un ruido con intensidades de entre 95 y 97 decibeles (dB), superiores a un nivel seguro (70-80 dB), tuvieron dificultades de aprendizaje y de memoria.

Llamó la atención de los científicos que las ratas sometidas a un ruido único durante dos horas tuvieron un mayor daño neuronal en el hipocampo- zona asociada con la memoria y el aprendizaje- en comparación con las expuestas a un periodo corto durante dos semanas.

Los animales utilizados en el estudio tenían entre 15 y 30 días de vida, lo que equivale a una edad de entre seis y 22 años en los humanos.

El mayor daño neuronal entre los animales expuestos por periodos cortos podría explicarse por la plasticidad cerebral ya que en la etapa de desarrollo aún se está formando el sistema nervioso.

Aunque este estudio sugiere que el ruido intenso puede afectar a los niños y adolescentes que escuchan música alta con aparatos digitales, aún es demasiado pronto para alarmarse, sostienen los científicos.

En su estudio -explicaron- emplearon ruido blanco, señal que contiene todas las frecuencias de sonido y que se percibe como un televisor sin sintonía.

La música que escuchan los niños posee bajas frecuencias y no se sabe todavía qué es lo que provoca el daño.

El próximo paso para los científicos es averiguar el mecanismo molecular por el cual las células del hipocampo resultan afectadas por el ruido.

Un viaje al interior del oido

Interpretar un Sonómetro (Decibelímetro)

Japoneses crean un extintor que se lanza al fuego

Una vez mas los japoneses demuestran su ingenio creativo, y esta vez lo usan para combatir incendios. Se trata de Nagekesu SAT 119, un extintor de incendios que en vez de liberar su contenido a travésla activación de este mediante un pulsador, funciona al ser lanzado a las llamas.

Como si fuera una granada, el usuario debe lanzar el extintor (hecho de plástico) al fuego y este explota, liberando un líquido azul que combate el incendio de dos maneras. En una primera etapa, los productos químicos se dispersan sobre el área del incendio. El amonio liberado por los químicos al incendiarse retarda el fuego.

Finalmente, la mezcla de los químicos más el dióxido de carbono producido por el fuego terminan sofocando el oxígeno, por lo que se apagan las llamas. Sus creadores dicen que SAT 119 sólo funciona con incendios pequeños. El precio del extintor es de unos 70 dolares.

En los siguientes vídeos unas demostraciones del extintor, especialmente ilustrativa la segunda.

Via: Fayerwayer.com

EL VERANO SE APROXIMA: las enfermedades relacionadas con el calor atacan a miles cada año

El verano es la época de estar al aire libre, pero también un momento en que las altas temperaturas pueden conllevar un alto costo de salud.

Expertos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos aseguran que de 2001 a 2009, casi 6000 personas fueron atendidas anualmente en las salas de emergencias por enfermedades relacionadas con el calor provocadas mientras jugaban deportes o participaban en actividades al aire libre.

\”Dado que las enfermedades relacionadas con el calor son prevenibles, cualquier número es demasiado alto\”, señaló la investigadora líder Ellen E. Yard, funcionaria del Servicio de Información Epidemiológica de los CDC. Su equipo publicó un estudio sobre el problema en la revista Morbidity and Mortality Weekly Report.

Sus preocupaciones son especialmente puntuales ahora que muchas áreas del país sufren de una ola de calor récord, y es probable que antes de la llegada del otoño las temperaturas suban aún más.

\”Hay que ser proactivo para protegerse de las enfermedades por calor\”, enfatizó Yard. \”Si ocurre una enfermedad por calor, reconózcala de inmediato y trátela de forma adecuada\”.

Yard dijo que se pueden tomar medidas para prevenir las enfermedades relacionadas con el calor, en particular en la gente activa. En primer lugar, beba mucha agua cuando esté al aire libre. Además, intente limitar la actividad a las partes más frescas del día, o sea a primera hora de la mañana y al anochecer, aconsejó.

\”Es realmente importante ponerse un ritmo. Sobre todo cuando comienza a subir la temperatura, su cuerpo no estará acostumbrado\”, comentó. \”En realidad se debe aumentar poco a poco la intensidad y la frecuencia de la actividad durante una o dos semanas\”.

En el estudio, las actividades más comunes relacionadas con las enfermedades por calor fueron el fútbol americano y el ejercicio. La mayor parte de las enfermedades (alrededor del 73 %) ocurrieron en chicos y hombres. Un tercio de las enfermedades se observaron en adolescentes.

Entre las mujeres, las actividades más comunes que causaron enfermedades por calor fueron el béisbol y el softbol para las menores de 14 años, las carreras para las que tenían de 15 a 19, y el ejercicio para las que tenían más de veinte años, hallaron los investigadores.

Las enfermedades por calor incluyen una variedad de síntomas, que por lo general comienzan con una deshidratación leve y avanzan rápidamente a agotamiento por calor y posiblemente insolación, comentó Yard. La insolación es menos común, pero puede ser potencialmente letal.

Entre las señales de posible enfermedad por calor se encuentran una sudoración intensa, sentirse débil, dolor de cabeza, náuseas o vómitos. Yard dijo que estas son señales de agotamiento por calor.

\”Es señal de que debe sacar a esas personas de inmediato del calor y llevarlas a un lugar con aire acondicionado o un baño de hielo\”, enfatizó. \”Por eso es importante tener una pareja de ejercicio, compañeros de equipo o entrenadores que puedan reconocer las señales de las enfermedades por calor y darles la atención pronta que ameritan\”, añadió.

Si una persona comienza a dar señales de confusión mental podría ser insolación, anotó Yard. \”Es una emergencia médica que requiere de atención de emergencia de inmediato\”, señaló.

Según el Dr. Lisandro Irizarry, presidente del departamento de emergencias del Centro Hospitalario de Brooklyn en la ciudad de Nueva York, la enfermedad que envía a la gente a la sala de emergencias más comúnmente es el agotamiento por calor.

\”Ver a alguien con insolación es poco común\”, apuntó Irizarry. \”Por lo general, la persona que vemos con insolación es mayor o toma medicamentos múltiples que restringen su capacidad de sudar\”, explicó.

Sin embargo, hay momentos en que la enfermedad por calor debe tratarse en una sala de emergencias, señaló. \”Si tiene una confusión significativa debe ir al departamento de emergencias\”, dijo.

\”Además, si presenta síntomas de otra enfermedad que tenga, como enfermedad cardiaca con dolor en el pecho o falta de aire, es otro motivo de ir al hospital\”, siguió Irizarry. Sentirse mareado también es otro motivo para ir al hospital, comentó.

Irizarry recomienda a la mayoría de personas que están activas al aire libre en las olas de calor que limiten el tiempo de ejercicio y que beban mucha agua. \”Conozca sus límites\”, aconsejó.

Irizarry también sugiere hacer ejercicio bajo techo con aire acondicionado. \”Si es corredor, vaya al gimnasio y corra en una cinta\”, señaló.
Julio 29/2011 (Medlineplus)

Ellen E. Yard. Nonfatal Sports and Recreation Heat Illness Treated in Hospital Emergency Departments — United States, 2001–2009.Publicado en CDC, Morbidity and Mortality Weekly Report. Julio 29/2011;Vol. 60 / No. 29

Temas de salud y seguridad de NIOSH: La Pérdida del Oído Relacionada al Trabajo

El ruido no es un peligro nuevo para la salud ya que ha sido una amenaza constante desde la revolución industrial. La exposición a mucho ruido puede afectar temporalmente la audición (sus oídos pueden sentirse tapados) o causar un zumbido en los oídos (acúfenos). Estas afecciones de corta duración por lo general desaparecen a los pocos minutos o a las pocas horas después de alejarse del ruido. Sin embargo, las exposiciones repetidas a ruidos fuertes pueden causar acúfenos o pérdida auditiva incurables y permanentes. NIOSH recomienda eliminar en lo posible los ruidos peligrosos en el lugar de trabajo y usar protectores para los oídos en situaciones donde la exposición a estos ruidos no se haya controlado o eliminado. ENLACES RELACIONADOS

Edurecen sanciones por contaminar

Montevideo. Intendencia redacta nueva normativa y aumentará multas a las empresas

ANDRÉS LÓPEZ REILLY

Tener la música a todo volumen puede generar una multa de $ 2.575 (5 UR). De ahí que a un boliche le convenga más mantener despiertos a sus vecinos que atender sus reclamos. En Montevideo, la contaminación acústica y ambiental paga poco.

"La reglamentación de las sanciones se basa en un decreto de 1967 y en un régimen punitivo de 1984. Es evidente que hay cosas que cambiaron; por eso, un equipo técnico está trabajando en la adecuación de las normas. Está claro que hay sanciones mucho menos dolorosas que la infracción", declaró a El País el director de Desarrollo Ambiental de la Intendencia de Montevideo, Juan Canessa.

La contaminación acústica pueden derivar en problemas de convivencia; pero con los vertidos irregulares y la disposición inapropiada de residuos, el impacto en el ambiente puede ser irreversible.

Actualmente, la Intendencia puede aplicar una multa máxima de 350 UR ($ 192.500) a las empresas que contaminan, cifra que en general deviene luego de una serie de sanciones menores. Incluso, necesita de la anuencia de la Junta Departamental para aplicar multas superiores a las 70 UR ($ 38.500).

Aunque la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) puede imponer sanciones mayores, el gobierno de la ciudad entiende que necesita un nuevo régimen punitivo para combatir a los contaminadores contumaces.

"Uno de los casos típicos es el de las actividades que generan ruidos molestos. Otro es el de las volquetas, en donde hay empresas irregulares que no hacen vertidos en la usina. También hay camiones de volquetas con chapas del interior que para entrar a la usina necesitan un permiso especial y que vuelcan basura en asentamientos o terrenos", indicó el jerarca.

En días pasados, la Intendencia sancionó al propietario de un terreno en el que se hacen vertidos irregulares. Allí se detectaron desechos de una conocida fábrica de alimentos, que según la comuna, carece de un plan de disposición final de residuos.

Cuando lo ilegal es redituable

En Montevideo no solamente puede ser más conveniente arrojar basura en predios sin permisos y pagar luego la multa a la Intendencia. Algo similar ocurre con la cartelería callejera: la Intendencia sanciona periódicamente a conocidas empresas de publicidad a las que les es más conveniente pagar multas aún infringiendo la ley. En este caso, el costo lo termina pagando el cliente, o es parcialmente amortizado por el publicista ante los beneficios de colocar una publicidad en un lugar visible pero no autorizado.

Otro caso similar es el de las obras de edificios, que muchas veces exceden lo permitido por el Plan de Ordenamiento Territorial. Para algunos constructores es más redituable edificar sin permiso por encima de la tolerancia generando una multa, que incluso termina pagando después el nuevo propietario.

El País Digital

Los ruidos en Montevideo

El 90% de los reclamos por Contaminación Ambiental están referidos a la Contaminación Acústica. Conozca cuántos decibeles miden los ruidos más comunes.

La cantidad de autos en Montevideo sigue aumentando. Según datos de la Asociación de Comercio Automotor, en 2010 se vendieron 40.664 vehículos lo que significó un incremento del 61,4% respecto a 2009. La suma de sonidos de diversa intensidad, desde una bocina hasta el ruido generado por una industria, ha convertido a la contaminación acústica en un problema que ya está en la mira de las autoridades. En 2010, según datos incluídos en el último informe presentado por la Defensoría del Vecino, el 90% de los reclamos por Contaminación Ambiental están referidos a la Contaminación Acústica.El 10 de diciembre de 2004 se aprobó en el Parlamento la ley Nº 17.852 de Contaminación Acústica, pero la normativa aún no ha sido reglamentada. Por esta razón las comisiones no funcionan, las prohibiciones no son tales y los objetivos no se cumple.

De acuerdo a la reglamentación de la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) entre las 7:00 y las 23:00 el nivel sonoro no puede sobrepasar los 45 decibeles, y durante la madrugada los 39. Por ejemplo, el tránsito en 18 de Julio y Ejido marca 80 decibeles, mientras que el motor de un avión alcanza los 140 decibeles. El Servicio de Instalaciones Mecánicas y Eléctricas (SIME) de la IMM es el encargado de realizar la fiscalización y monitoreo de la contaminación acústica de la ciudad.

El último estudio del SIME realizado en 1999 indica que los valores estaban “en general” por encima de los 70 decibeles, el límite de la barrera considerada peligrosa para el oído humano. Durante 2010 esos niveles fueron superados ampliamente.
EL OBSERVADOR

El excesivo ruido en el tránsito puede causar infartos cardíaco

Montevideo. Tiene 156 puntos con niveles más altos de los recomendados

D. FRIEDMANN Y L. COSTA

El excesivo ruido del tránsito puede provocar infartos cardíacos, según un estudio de la OMS. Europa se propone bajarlo a la mitad. En Montevideo, la Intendencia registró 156 puntos con más nivel que el recomendado.

Cada año los ruidos vinculados al tránsito provocan la pérdida de un millón de años de vida saludable ya sea por enfermedades, discapacidades o fallecimientos prematuros, según un estudio realizado entre los países del Oeste de Europa por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

En lo que fue la primera investigación acerca del impacto de la contaminación ambiental sobre la salud la OMS concluyó que el ruido ambiental causa más que dificultades para dormir: provoca infartos cardíacos, problemas de aprendizaje y tinnitus (escuchar ruidos en los oídos cuando no hay una fuente sonora externa).

En concreto, la OMS estimó que de ese millón de años de vida saludable que se pierden 903.000 son por problemas de sueño, 61.000 por enfermedades isquémicas del corazón, 45.000 por daño cognitivo en niños y 22.000 por tinnitus.

Los expertos concluyeron que niveles de ruido de tráfico superiores a 60 decibeles son responsables de 1,8% de los ataques al corazón en los países europeos de elevados ingresos: son 50.000 casos.

La semana pasada la Comisión Europea informó que pretende reducir el ruido del tráfico a la mitad. Para conseguir-lo, actualizará en junio próximo la Directiva de Ruido de Vehículos, según informó el diario "El Mundo".

MEDICIONES. En Montevideo el registro del nivel de ruido de la ciudad depende del Servicio de Instituciones Mecánicas y Eléctricas (SIME) de la Intendencia. El último mapeo acústico se desarrolló en 2010 y relevó los niveles de ruido ambiente en 21 áreas de la ciudad.

En todas las zonas hay al menos un punto con un registro superior a 70 decibeles. Dos de los sitios donde se obtuvieron mediciones más altas fueron 18 de Julio entre Tristán Narvaja y Eduardo Acevedo (78,1 decibeles) y Avenida Italia entre Manuel Albo y Presidente Berro (78,9 decibeles). El primero es a pocos metros de la Facultad de Derecho de la Universidad de la República y el segundo está ubicado a metros del Hospital de Clínicas.

El relevamiento de 2010 no mostró datos significativamente diferentes a los tomados en mediciones anteriores, efectuadas en 2008, 2006 y 1999, dijo a El País el director del SIME, Guillermo Rodríguez Sarmiento. Todos esos mapeos muestran numerosos puntos por encima de 70 decibeles.

El problema del ruido excesivo a raíz del tránsito excede a la capital. En Río Negro, por ejemplo, han llegado a registrar vehículos con entre 85 y 80 decibeles, sobre todo motos con escapes libres, informó Cecilia Garbarino, directora municipal de Higiene.

A fines del año pasado el Ejecutivo Departamental remitió a la Junta Departamental una propuesta para bajar el máximo ruido que pueden registrar las motos: por ejemplo, las de 50 cilindradas, que tienen un tope de 75 decibeles, disminuirlo a 60, dijo el director de Tránsito Hugo Rossi. Hasta ahora el proyecto no ha sido aprobado. De todos modos, los conductores que exceden el máximo permitido son amonestados en una primera instancia y multados si reiteran esa conducta.

En Paysandú, en tanto, la Intendencia comenzó hace unos 15 días a emplear el decibelómetro, como una herramienta de control y ordenamiento del tránsito, y a raíz de las persistentes quejas de los vecinos de algunas zonas por ruidos molestos.

El director de Tránsito Haroldo Canoniero, explicó a El País que realizan mediciones sorpresivas en distintos puntos de la ciudad y procuran ser un instrumento más en la detección de los vehículos que generan los ruidos, que en su mayoría son motos con caños de escape libre.

ESTRÉS CAPITALINO. "Desde hace mucho tiempo estudios científicos han mostrado que la polución atmosférica y acústica -cuyo mayor aportate es el tránsito- afectan a la salud, y en particular a la salud cardiovascular", explicó el cardiólogo Mario Zelarayán, director ejecutivo de la Comisión Honoraria para la Salud Cardiovascular a El País. Está comprobado además que la contaminación sonora, que aumentó considerablemente en los últimos años, provoca taquicardia y aumento de la presión arterial, dijo.

En Uruguay sólo por el hecho de vivir en Montevideo "la gente se muere más por problemas cardíacos", señaló. En concreto, la tasa de mortalidad es de 320 cada 100.000 habitantes en la capital y de 300 para el interior. "Es una diferencia significativa. La mayor parte de los factores de riesgo, como colesterol o tabaquismo, son similares", apuntó el especialista. (Producción: S. Kanovich y D. Rojas)

Aspectos clave

Estudio de la OMS en Europa

Los ruidos excesivos en el tránsito provocan que se pierdan un millón de años de vida saludable: 903.000 son por problemas de sueño, 61.000 por enfermedades isquémicas del corazón, 45.000 por daño cognitivo en niños y 22.000 por tinnitus. Causan en Europa 55.000 infartos por año.

Mediciones en Montevideo

La última medición efectuada por la Intendencia capitalina indica que hay 156 puntos en la capital con registros superiores a 60 decibeles, parámetro fijado por la OMS para que empiece a afectar al corazón.

El País Digital

El ruido continuo en el lugar de trabajo duplica el riesgo de enfermedad cardíaca

El ruido continuo en el lugar de trabajo duplica el riesgo del empleado de padecer una enfermedad cardíaca, según sugiere un estudio publicado en The British Medical Journal (BMJ).
La investigación fue hecha a partir de los resultados de un análisis de la salud de 6000 empleados mayores de 20 años y que tomaron parte en el llamado Estudio de Salud Nacional y Nutrición de Estados Unidos entre 1999 y 2004.
El estudio, a cargo de Wen Qi Gan, de la Escuela de Salud Medioambiental de la Universidad de British Columbia en Canadá, tuvo en cuenta las entrevistas con los empleados, pruebas de sangre, su ritmo de vida y antecedentes médicos.
Los participantes fueron separados en grupos, entre los que soportaron durante tres meses ruidos muy altos en el trabajo hasta el punto de que era difícil hablar normalmente y los que no.
De esta manera, los investigadores concluyeron que los trabajadores que estaban en un lugar con mucho ruido tenían dos o tres veces más posibilidades de tener graves problemas cardíacos que los que trabajaban en espacios con menos ruido.
Las pruebas de sangre de los trabajadores no indicaban que tuvieran altos niveles de colesterol, asociado a enfermedades cardíacas.
“Este estudio sugiere que estar expuesto al ruido excesivo en el lugar de trabajo es un asunto de salud laboral y merece una atención especial”, señalan los investigadores.
Londres, octubre 6/2010 (EFE)

CARTEL DE IDENTIFICACIÓN PARA RIESGOS FÍSICOS Y MECÁNICOS. AFICHES ANTIGUOS - SUDAMTEX- COLONIA- URUGUAY